關(guān)于驚險!！航班兩次降落失敗，乘客尖叫狂哭嘔吐,這個很多人還不知道，今天瀾瀾給大家說一說，現(xiàn)在讓我們一起來看看哈~！

多名網(wǎng)友發(fā)文稱，4月30日，國泰航空CX341航班從上海飛往香港，途中多次發(fā)生顛簸，飛機嘗試在深圳備降，“第一次沒降成功，都接近跑道了，一下子拉到兩千多米”。

5月1日，記者查詢發(fā)現(xiàn)，該航班當(dāng)日凌晨抵達(dá)香港。國泰航空客服人員告訴記者，該航班備降深圳系天氣原因，“有航空管制，很多航班也受到影響”。

航行路線顯示，CX341航班初次到達(dá)香港機場附近未能降落，向南飛行一段時間后飛往香港依舊未能降落，隨后再次更改路線飛到深圳備降，最終從深圳飛抵香港。記者查詢4月30日CX341航班動態(tài)顯示，該航班確系備降深圳后抵達(dá)香港。

該航班的飛行記錄 。圖源飛常準(zhǔn)

回想起前一天的場景，一位旅客心有余悸地說：“這輩子不想再有第二次這樣的體驗。”因為強對流天氣，該航班在香港兩次降落失敗，后來在深圳落地加油重新起飛后，順利在香港降落，乘客們在空中遭遇了劇烈顛簸和失重。

網(wǎng)友王女士向記者介紹，4月30日下午，她準(zhǔn)備搭國泰航空CX341次航班從上海到香港，起飛就出現(xiàn)了延誤，晚上7點多才起飛。然而，這僅僅是這趟旅程不順利的開始。

“一路上顛簸和小失重不斷，心里一直祈禱著趕緊降落，然而飛機到達(dá)香港上空后，第一次降落失敗。此后飛機從300米的高度迅速拔起至2500米左右，長時間停在失重狀態(tài)，如果不是系了安全帶，我不知道會被甩到哪里。”王女士在社交平臺上寫道，“你可以聽見飛機和空氣那種滋滋的摩擦聲，機艙里大家都在尖叫。”

飛機上乘客物品撒了一地。網(wǎng)傳圖片

王女士介紹，飛機在香港上空附近不停盤旋，此后第二次嘗試降落，但又失敗了。機長在廣播中解釋是因為天氣原因無法降落，向乘客表示抱歉，空姐看起來也很冷靜。但乘客們?nèi)匀缓芎ε?，而且在劇烈的顛簸中，不少乘客都嘔吐了。

相關(guān)工作人員到機艙安撫不適乘客。圖據(jù)南方都市報

王女士發(fā)布了當(dāng)時乘客在飛機上拍攝的視頻，顯示昏暗的機艙內(nèi)十分混亂，有人在哭，有人在說“沒事的”，還有人喊“機長加油”。

王女士說，在盤旋至午夜時，飛機在深圳降落加油?？战阍陲w機上給乘客們發(fā)了晚餐，在深圳落地后也發(fā)了水，但大家又累又緊張，都沒什么胃口。凌晨2時許，飛機重新起飛，這次很快順利地在香港降落。“我老公在香港機場等了我5個小時。我們連夜取消了返程的機票，會改乘高鐵回上海。”她說。

航班午夜備降深圳。網(wǎng)傳圖片

該航班另一乘客告訴記者，飛機在空中顛簸盤旋時，窗外黑乎乎的，還不斷有閃電，這更增加了乘客的恐慌。她在社交平臺上寫道：“屁股離開座位起碼三四次，包里的東西全都飛出來了，已經(jīng)不是顛簸可以描述，失重感太可怕了。連續(xù)兩次嘗試降落都失敗，尤其是第一次，都接近跑道了，又一下子拉升到2000多米。飛機上不少人在尖叫，小孩狂哭，機艙里全是嘔吐的味道……這輩子不想再有第二次這樣的體驗，祈禱一切平安！”

中國天氣網(wǎng)信息顯示，4月30日早晨，華南地區(qū)出現(xiàn)巨大鉤形回波云系，尤其南部對流發(fā)展旺盛，在廣東、江西、福建出現(xiàn)颮線（高空排列成狹窄帶狀的雷暴群體形成的一條強對流天氣帶）。當(dāng)天，深圳和香港都下了暴雨。

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