關(guān)于五一提前出發(fā)的“聰明人”太多，但還是低估了堵車的程度,這個(gè)很多人還不知道，今天瀾瀾給大家說(shuō)一說(shuō)，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看哈~！

4月30日下午，不少網(wǎng)友開(kāi)啟了“五一”假期的旅行。隨后話題“堵車”就引爆了熱搜，有網(wǎng)友表示“低估了五一堵車的程度”。

不少網(wǎng)友直到半夜還在發(fā)微博稱，他們?nèi)匀欢略诼飞?；還有網(wǎng)友表示，四月的最后一天在服務(wù)區(qū)度過(guò)。

“聰明人想著提前走

沒(méi)想到都是聰明人”

“聰明人想著提前走，沒(méi)想到都是聰明人。”不少在回家路上的網(wǎng)友們，曬出各自的堵車經(jīng)歷。

△圖源網(wǎng)絡(luò)截圖

有網(wǎng)友提前兩小時(shí)出門趕高鐵，卻仍然低估了堵車的程度，最終只好把趕不上的高鐵改簽成了綠皮火車。

廣西一網(wǎng)友同樣在經(jīng)過(guò)了打車、堵車、改簽、改車站的幾番波折后，才終于安心在車站坐下來(lái)。

江蘇一網(wǎng)友下午3點(diǎn)堵在了高速上。

而在一名長(zhǎng)沙網(wǎng)友曬出的打車進(jìn)程中，接駕司機(jī)的行駛路段已經(jīng)變成了顯示擁堵的紅色。

盡量錯(cuò)開(kāi)出行高峰時(shí)段

近日發(fā)布的《2024年五一假期出行預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，受假期高速免費(fèi)通行以及出行需求集中的影響，預(yù)計(jì)全國(guó)高速出程整體交通壓力高于返程。

5月1日9時(shí)-13時(shí)是出程擁堵高峰時(shí)段，峰值出現(xiàn)在10時(shí)-11時(shí)。全國(guó)高速返程高峰或?qū)⑤^為分散，預(yù)計(jì)5月4日15時(shí)-19時(shí)、5月5日14時(shí)-18時(shí)為返程擁堵高峰時(shí)段，其峰值分別出現(xiàn)在5月4日16時(shí)-17時(shí)、5月5日15時(shí)-16時(shí)。

避免行駛易擁堵路段

《2024年五一假期出行預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，從全國(guó)高速出程易擁堵路段分布來(lái)看，出程易擁堵路段主要出現(xiàn)在東部地區(qū)。最易擁堵路段是上海市S20外環(huán)高速（華夏高架路到五洲大道立交橋）段，全天平均速度僅為5千米/小時(shí)。

圖源：《2024年五一假期出行預(yù)測(cè)報(bào)告》

圖源：《2024年五一假期出行預(yù)測(cè)報(bào)告》

自駕游玩安全第一

為更好滿足今年“五一”假期公眾出行需求，交通運(yùn)輸部將會(huì)同有關(guān)部門開(kāi)展一系列疏堵保暢的務(wù)實(shí)舉措，同時(shí)提醒公眾以下幾點(diǎn)出行注意事項(xiàng)：

一是了解路況信息。假期出行前，可通過(guò)官方微信微博、交通廣播、導(dǎo)航地圖等多渠道獲取路況，提前做好出行路線規(guī)劃。

二是關(guān)注天氣變化。出行前及時(shí)了解天氣情況，遇到雨霧天氣、要謹(jǐn)記“降速、控距、亮尾”。通過(guò)急彎陡坡、雨后積水路段，要提前降低車速，不急打方向、急踩剎車，防止車輛失控側(cè)滑側(cè)翻。

三是牢記謹(jǐn)慎駕駛。在高速公路上行駛時(shí)切莫隨意變道或停車，錯(cuò)過(guò)路口時(shí)，切勿倒車或原地停留，應(yīng)前往下個(gè)高速公路出口。

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