哈嘍,大家好~~~我是小編田甜，關(guān)于7速濕式雙離合不建議買(mǎi)，手自一體和雙離合的區(qū)別這個(gè)很多人還不知道,那么現(xiàn)在讓田甜帶著大家一起來(lái)看看吧！

1、手自一體優(yōu)點(diǎn)：駕駛輕松的同時(shí)又能挽回一些駕駛樂(lè)趣　　 缺點(diǎn)：燃油經(jīng)濟(jì)性較差　　 適合人群：市區(qū)用車(chē)為主，又對(duì)駕駛樂(lè)趣難以割舍的車(chē)主　　 代表車(chē)型：北京現(xiàn)代NF御翔、馬自達(dá)6等　　 普通手自一體變速箱由傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱發(fā)展而來(lái)，這類(lèi)變速箱上都有顯著的＋／-標(biāo)志，駕駛員可以切入這個(gè)位置手動(dòng)切換擋位，但普通手自一體的手動(dòng)模式在響應(yīng)速度上完全不能同手動(dòng)變速箱相提并論，提升駕駛樂(lè)趣非常有限。

2、手自一體變速箱的程序編排有兩種，一種側(cè)重于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低或過(guò)高時(shí)，變速箱強(qiáng)制進(jìn)行升降擋動(dòng)作；注重駕駛樂(lè)趣的手自一體變速箱則為車(chē)主提供了更多的施展空間，即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，變速箱也不會(huì)擅作主張，而是通過(guò)截?cái)喙┯偷姆绞较拗瓢l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速雙離合器 優(yōu)點(diǎn)：換擋迅速、燃油經(jīng)濟(jì)性好　　缺點(diǎn)：應(yīng)用車(chē)型較少，配件昂貴　　適合人群：對(duì)變速箱換擋耗時(shí)和動(dòng)力傳遞效率有極高要求的車(chē)主　　代表車(chē)型：大眾高爾夫GTi、奧迪TT　　大眾公司的DSG雙離合器變速箱是一種具有顛覆性設(shè)計(jì)的新型變速箱，它不僅繼承了手動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高的特點(diǎn)，并且比手動(dòng)變速箱換擋更快。

3、通過(guò)兩套動(dòng)力傳遞路線(xiàn)進(jìn)行交錯(cuò)傳遞，達(dá)到所有自動(dòng)變速箱難以企及的水平，與大眾關(guān)系密切的保時(shí)捷也將在高性能跑車(chē)上使用這一技術(shù)，大眾將在低端車(chē)型中逐漸開(kāi)始運(yùn)用DSG。

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