超級跑車和跑車很棒。但我們期望它們配備大馬力發(fā)動機(jī)和奇特技術(shù)。如果沒有，結(jié)果往往令人非常失望。另一方面，普通家用車和 SUV(如實(shí)用的非 M BMW X5)則有望配備省油的發(fā)動機(jī)，提供最低限度的駕駛樂趣。

這就是為什么當(dāng)你偶然發(fā)現(xiàn)一輛引擎蓋下隱藏著巨大的 V8 或賽車版 V12 發(fā)動機(jī)的汽車時(shí)，你會感到非常興奮。有時(shí)，除了一套漂亮的輪轂或一個(gè)車身套件外，幾乎沒有什么可以暴露真面目。在其他情況下，整輛車已經(jīng)變成了其懦弱的同款汽車的肌肉膨脹版，隨時(shí)準(zhǔn)備戰(zhàn)斗。我們發(fā)現(xiàn)了一些最瘋狂的例子，普通汽車配備了非凡的發(fā)動機(jī)，并深入研究了它們最初被制造出來的原因。

這份榜單的評選標(biāo)準(zhǔn)是，如果沒有瘋狂的動力裝置，這些汽車原本會被視為普通汽車。我們考察了量產(chǎn)車和概念車。我們的榜單按字母順序排列。

阿爾法·羅密歐 147 GTA

2000-2010

引擎

3.2升V6

馬力

247 馬力

扭矩

221 磅英尺

0-62

6.3 秒

147 是一款典型的時(shí)尚小型家用車，配備一系列強(qiáng)勁而經(jīng)濟(jì)的發(fā)動機(jī)——這正是阿爾法羅密歐曾經(jīng)擅長的。然后是 147 GTA。這款 247 馬力的公路火箭在引擎蓋下裝有 3.2 升 V6 發(fā)動機(jī)。它使 147 成為一臺非?？焖俚臋C(jī)器，但盡管它外觀驚艷、聲音動聽，但將所有動力都通過前輪意味著要花費(fèi)大量時(shí)間來緩解可怕的扭矩轉(zhuǎn)向。

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