對于小米來說，這個目標似乎雄心勃勃，但用其首席執(zhí)行官的話來說，實現(xiàn)這一目標是可能的。雷軍在接受采訪時表示，小米希望在15到20年內(nèi)成為五大汽車制造商之一。

在最近一天專門針對投資者的一天，雷軍將透露，他在上個季度的一半時間都花在了汽車領(lǐng)域。但是有一個概念是該品牌將在這個領(lǐng)域面臨的困難。

“車輛是百年歷史。只要你對汽車行業(yè)持樂觀態(tài)度，就永遠不會太晚。中國電動汽車制造商的發(fā)展比小米領(lǐng)先 6 到 7 年“，這位高管承認。

小米的優(yōu)勢在于電子技術(shù)和用戶體驗，據(jù)雷軍介紹

不過，他指出，“小米的優(yōu)勢在于電子技術(shù)和用戶體驗，2024年的交付時間是理想的。

該品牌透露的數(shù)據(jù)顯示，僅在 2022 年，它就設(shè)法為其汽車行業(yè)吸引了超過 3 億投資者。3.450億歐元左右。

小米的目標是最早在2024年進入這個競爭激烈的市場。在這一點上，它已經(jīng)在測試其自動駕駛技術(shù)。

對于雷軍來說，從長遠角度來看，車軟利潤將比硬件利潤更重要。

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