《飛機選座加價現象：不應成為行業(yè)常規(guī)》

在當今的航空旅行領域，飛機加價選座這一現象日益引起廣泛關注。中消協明確指出，這種做法不應成為行業(yè)慣例，其背后反映出的是航空市場一些值得深思的問題。

從數據來看，近年來，隨著航空運輸業(yè)的不斷發(fā)展，飛機加價選座的情況愈發(fā)普遍。據相關調查數據顯示，在國內主要航空公司中，超過 80%的航班提供了選座加價服務，加價幅度從幾十元到上百元不等。以某熱門航線為例，經濟艙普通座位價格為 500 元左右，而選擇靠窗或靠過道的座位則需額外支付 80 元至 120 元。

這種加價選座的行為，首先對消費者權益產生了直接影響。大部分消費者在購買機票時，往往認為所支付的票價已包含了基本的座位選擇權利。然而，航空公司卻以各種理由推出選座加價服務，讓消費者在支付了機票費用后，還需為座位的偏好再掏一筆錢。這無疑增加了消費者的出行成本，尤其對于經常出差或旅行的人來說，累積起來也是一筆不小的開支。

其次，從市場競爭的角度看，飛機加價選座可能會引發(fā)不公平競爭。一些航空公司為了獲取更多利潤，過度推行這一服務，而其他航空公司若不跟進，可能會在市場份額上處于劣勢。這種不正當的競爭手段，不利于整個航空市場的健康發(fā)展，可能導致市場秩序的混亂。

中消協的發(fā)聲，旨在提醒航空公司要尊重消費者的合法權益，不能將飛機加價選座作為一種常規(guī)的盈利模式。航空公司應更加注重提升服務質量和航班準點率等方面，而不是通過這種方式來增加收入。同時，相關部門也應加強對航空市場的監(jiān)管，規(guī)范航空公司的經營行為，確保消費者在航空旅行中能夠享受到公平、合理的服務。

隨著消費者維權意識的不斷提高，飛機加價選座這一現象也逐漸受到更多的質疑和批評。相信在各方的共同努力下，航空市場將逐漸回歸理性，不再讓飛機加價選座成為行業(yè)的普遍慣例，讓消費者能夠在舒適、公平的環(huán)境中完成飛行之旅。

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