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8月29日消息，小米SU7日前開啟小米HyperOS 1.2.8版本OTA升級。此次升級引入了車外喚醒防御功能、智能駕駛功能升級以及城市領航輔助效率和安全性的優(yōu)化。

車外喚醒指的就是在中控通電、上鎖、車窗關閉的情況下，在車外大喊語音助手，尤其是緊貼在車窗縫的情況下，能能夠喚醒的車內語音助手。那如果用語音指令打開車窗或是后備箱，就會造成很大的安全隱患。

在OTA升級中，小米澎湃智能座艙增加了車外喚醒防御”功能，當車輛處于P擋、中控上鎖且門窗關閉狀態(tài)時，能自動抑制車外的語音喚醒。

小米汽車表示，目前來說，只要搭載了語音助手的汽車，都會有車外喚醒的場景。這本質上是因為車機喚醒的模型無法分辨喚醒它的這個聲音來自于車內還是車外。

如果強行讓模型判斷，那就會損失車內的喚醒體驗。尤其是在車外沒有麥克風的情況下，這種判斷其實相當困難，這是行業(yè)共同面臨的難題。

小米SU7一開始采用的是傳統(tǒng)算法，也就是利用語音信號高頻部分的平坦度特征來區(qū)分車內喚醒和車外喚醒，如此能夠避免70%~80%車外正常講話喚醒語音助手的情況。小米汽車團隊做了幾輪對比測試，發(fā)現(xiàn)整體效果在行業(yè)里已經(jīng)是第一梯隊。

此后，小米汽車確定了以小米自研聲音大模型開發(fā)車外喚醒防御的技術路徑。在車外喚醒防御”加上語音控制權限策略的情況下，做到了高達99%的抑制率，很大范圍減少了鎖車情況下，其他人在車外打開車窗的可能性。

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