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7月4日消息，近日賽力斯25億收購(gòu)華為持有的問界系列商標(biāo)、專利一事引發(fā)關(guān)注。

業(yè)內(nèi)對(duì)此猜測(cè)不斷，甚至有傳聞稱這是華為與賽力斯要分道揚(yáng)鑣。

華為對(duì)此事已經(jīng)回復(fù)稱：華為將繼續(xù)支持賽力斯造好問界、賣好問界，華為一貫堅(jiān)持不造車，而是利用領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，持續(xù)幫助車企造好車、賣好車。

賽力斯也表示，協(xié)議標(biāo)的轉(zhuǎn)讓不影響雙方的合作業(yè)務(wù)，雙方將進(jìn)一步深化合作關(guān)系。

此外，有媒體以投資者身份就此事致電賽力斯，相關(guān)人員透露，每賣出一臺(tái)車，華為方面都會(huì)收獲一筆銷售服務(wù)費(fèi)。

不過具體比例系核心商業(yè)機(jī)密，不便透露。

其實(shí)此事只是華為方面對(duì)于汽車布局規(guī)范化的一步，之前華為已經(jīng)重申過多次不造車，甚至還嚴(yán)謹(jǐn)華為logo出現(xiàn)在整車宣傳和外觀上。

除了問界之外，華為此前還將享界”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給北汽，智界”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給奇瑞，再一次傳達(dá)了華為不造車”的理念，不會(huì)與車企形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

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