相信很多大家對(duì)基建狂魔上新！深中通道今日通車：世界上建設(shè)難度最高還不知道吧，今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~！

6月30日消息，近年來(lái)，中國(guó)因在基礎(chǔ)建設(shè)方面一系列的飛速發(fā)展而被稱為基建狂魔”。

基建狂魔”再次上新，深中通道將于今天15時(shí)正式通車試運(yùn)營(yíng)。

通車后，從深圳到中山的車程將從目前的2小時(shí)縮短至30分鐘。

據(jù)介紹，深中通道集橋、島、隧、水下互通于一體，全長(zhǎng)約24公里，北距虎門大橋約30公里，南距港珠澳大橋約31公里，采用設(shè)計(jì)時(shí)速100公里的雙向8車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

深中通道有多牛？這是當(dāng)今世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程之一，創(chuàng)下了多項(xiàng)世界之最”：

其主跨達(dá)1666米，是世界最大跨徑全離岸海中鋼箱梁懸索橋；

橋面距離海平面高達(dá)91米，相當(dāng)于30層樓高，是目前世界最高通航凈空的海中大橋；

主塔高270米，相當(dāng)于90層樓的高度，是目前世界上最高的海中橋梁主塔；

單個(gè)錨碇重約100萬(wàn)噸，面積相當(dāng)于17個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)，是當(dāng)前世界上最大海中錨碇；

由于身處珠江口臺(tái)風(fēng)頻發(fā)區(qū)，團(tuán)隊(duì)研發(fā)了全新的氣動(dòng)外形，將大跨整體鋼箱梁懸索橋的顫振臨界風(fēng)速，提高到世界最高的88米/秒，能抵御17級(jí)臺(tái)風(fēng)。

據(jù)媒體報(bào)道，深中通道全線車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每標(biāo)準(zhǔn)車次66元。

通車后，深中通道還將嚴(yán)格執(zhí)行重大節(jié)假日7座及以下小客車免收通行費(fèi)、鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道”免費(fèi)、ETC車輛通行費(fèi)95折等優(yōu)惠政策和措施。

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