高德地圖發(fā)布AutoSDK 750:真車道級(jí)導(dǎo)航、車道級(jí)預(yù)警
相信很多大家對高德地圖發(fā)布AutoSDK 750:真車道級(jí)導(dǎo)航、車道級(jí)預(yù)警還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~!
6月18日消息,高德地圖官方稱,近日,正式面向汽車行業(yè)發(fā)布AutoSDK 750,推出包括新能源導(dǎo)航、多場景車道級(jí)安全預(yù)警、車道級(jí)導(dǎo)航5.0、副駕屏周末出游助手、車手互聯(lián)無縫銜接體驗(yàn)、場景引擎快速出發(fā)等多項(xiàng)功能更新。
新能源導(dǎo)航功能
基于豐富、準(zhǔn)備的充電樁數(shù)據(jù),為用戶帶來更加個(gè)性化的類型篩選及搜索推薦功能。
路線規(guī)劃及導(dǎo)航過程中,支持任意調(diào)節(jié)備選充電站”、用戶設(shè)置選樁偏好/拉黑充電樁、備選路線,通過一套完整的產(chǎn)品架構(gòu),在開放個(gè)性化接口傳參的同時(shí),支持?jǐn)?shù)據(jù)、算法保持統(tǒng)一,確保手機(jī)和車機(jī)實(shí)現(xiàn)一致性體驗(yàn)。
副駕屏周末出游助手
以家庭出游中短途游場景入手,副駕屏將展示旅途路程全覽,輕松掌握沿途和周邊豐富的吃喝玩樂信息,并實(shí)現(xiàn)副駕屏和主駕屏的交互聯(lián)動(dòng),讓副駕成為主駕的好幫手,使全家出游的體驗(yàn)更美好。
手車互聯(lián)無縫銜接
可實(shí)現(xiàn)步行接續(xù),到達(dá)目的地后,停車位置自動(dòng)記錄至高德手機(jī)APP,手機(jī)APP無縫發(fā)起步行導(dǎo)航接續(xù),精準(zhǔn)到達(dá),回程通過停車位置記錄快速導(dǎo)航找車,再也不用擔(dān)心忘記給停車位置拍照。
無感互聯(lián)功能,支持車機(jī)和高德手機(jī)APP更有效的相互發(fā)現(xiàn),提示用戶從手機(jī)側(cè)進(jìn)行掃描登陸實(shí)現(xiàn)連接,可實(shí)現(xiàn)手機(jī)查看POI、規(guī)劃路線后車機(jī)自動(dòng)發(fā)起導(dǎo)航等功能。
真車道級(jí)導(dǎo)航5.0
效果層面,對于部分建模元素進(jìn)行了重構(gòu)(如路橋),對于上層道路這類遮擋場景做了虛化效果的升級(jí),基于對于空間關(guān)系的理解增加了對應(yīng)的渲染光效。
效率層面,新增備選路信息透出,變道理由提示,引導(dǎo)信息降噪,增強(qiáng)了超視距信息的透出,同時(shí)兼顧了引導(dǎo)界面上的元素平衡。
性能層面,將效果屬性拆分到了足夠細(xì)致的顆粒度做實(shí)驗(yàn),效果提升沒那么明顯但非常消耗性能的特效則被做降權(quán)處理?;跉v史經(jīng)驗(yàn),高德配置了高中低三種效果,來應(yīng)對不同硬件上的性能挑戰(zhàn)。
多場景車道級(jí)預(yù)警功能
依托高德地圖海量數(shù)據(jù)挖掘與計(jì)算能力,在彎道和無燈路口的盲區(qū),對向或路口來車時(shí)通過語音和圖面進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示,及時(shí)精準(zhǔn)的超視距探測與預(yù)警保障出行更安全。
高德地圖會(huì)持續(xù)探索更多場景,優(yōu)化觸發(fā)時(shí)機(jī),利用多源的方式實(shí)現(xiàn)更大的規(guī)模覆蓋。
場景引擎快速出發(fā)
基于海量出行數(shù)據(jù),對用戶出行目的進(jìn)行預(yù)判,在車機(jī)地圖上提示用戶,可直接點(diǎn)擊導(dǎo)航快速出發(fā) 。
以上就是關(guān)于【高德地圖發(fā)布AutoSDK 750:真車道級(jí)導(dǎo)航、車道級(jí)預(yù)警】的相關(guān)內(nèi)容,希望對大家有幫助!
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