大家好，小樂來為大家解答以下的問題，麥弗遜式獨(dú)立懸架的缺點(diǎn)，麥弗遜式獨(dú)立懸架什么意思很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

懸架系統(tǒng)是指車身、車架和車輪之間的一個(gè)連接結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，而麥弗遜式獨(dú)立懸架就是其中的一種懸架形式。

主要包含了避震器、懸架彈簧、下控臂、縱向桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橡皮襯套和連桿等部件。

擴(kuò)展內(nèi)容：優(yōu)點(diǎn)：麥弗遜懸掛擁有良好的響應(yīng)性和操控性，而且結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，成本低，結(jié)構(gòu)緊湊，車輪跳動(dòng)時(shí)前輪定位參數(shù)變化小，加上由于取消了上橫臂，給發(fā)動(dòng)機(jī)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的布置帶來方便。

適合布置大型發(fā)動(dòng)機(jī)以及裝配在小型車身上。

2、缺點(diǎn)：行駛在不平路面時(shí)，車輪容易自動(dòng)轉(zhuǎn)向，故駕駛者必須用力保持方向盤的方向，當(dāng)受到劇烈沖擊時(shí)，滑柱易造成彎曲，因而影響轉(zhuǎn)向性能。

穩(wěn)定性差，抗側(cè)傾和制動(dòng)點(diǎn)頭能力弱，增加穩(wěn)定桿以后有所緩解但無法從根本上解決問題，耐用性不高，減震器容易漏油需要定期更換。

本文到此結(jié)束，希望對你有所幫助。

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