大家好，小樂來為大家解答以下的問題，離合器的基本工作原理是什么呢，離合器的基本工作原理是什么很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

離合器工作原理：它位于發(fā)動機與變速箱之間，用來將發(fā)動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動輪適量的驅(qū)動力和扭矩。

以下是相關(guān)介紹：離合器的組成：離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成。

2、離合器的工作狀態(tài)：離合器分為三個工作狀態(tài)，即踩下離合器的不連動，不踩下離合器的全連動，以及部分踩下離合器的半連動。

3、離合器的運作：當(dāng)車輛起步時，司機踩下離合器，離合器踏板的運動拉動壓盤向后靠，也就是壓盤與摩擦片分離，此時壓盤與飛輪完全不接觸，也就不存在相對摩擦。

當(dāng)車輛在正常行駛時，壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的，此時壓盤與摩擦片之間的摩擦力最大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉(zhuǎn)速相同。

最后一種是離合器的半連動狀態(tài)，壓盤與摩擦片的摩擦力小于全連動狀態(tài)。

此時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸的轉(zhuǎn)速，從飛輪上傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。

這種狀態(tài)下，發(fā)動機與驅(qū)動輪之間相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài)。

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