大家好，小樂來為大家解答以下的問題，汽車點火正時是如何實現(xiàn)和隨時調(diào)整的，如何進行點火正時的調(diào)整很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

點火正時的調(diào)整方法如下：調(diào)整斷電器觸點間隙，因為斷電器觸點間隙的大小，不僅影響高壓火花的強弱，也影響點火時間。

斷電器觸點間隙較大時，凸輪一接觸，斷電器觸點便被打開，點火時間提前，同時斷電器觸點的閉合時間也縮短，一次電流減小，二次電壓降低，火花塞電火花減弱。

反之斷電器觸點間隙較小，點火時間滯后。

2、將第一缸活塞搖到壓縮行程終了開始點火的位置（按照飛輪上的標志或以正時齒輪蓋的控制螺釘確定。

分電器軸尾端有偏中心的凸起部分，應注意與偏中心的凹進部分正確嵌接，即為點火正時位置），這時分電器凸輪所處位置，應恰恰將觸點頂開，而分火頭的電極則正與第一缸的分配電極相對。

3、松開分電器外殼夾板固定螺栓，旋轉(zhuǎn)分電器外殼，先使斷電器觸點閉合，消除間隙，然后順分電器軸旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動外殼，使斷電器觸點剛張開，即可將外殼固定。

4、裝上分火頭和分電器蓋，在分火頭所指的插線孔內(nèi)插人第一缸高壓線。

5、按規(guī)定的點火次序，順著分電器軸旋轉(zhuǎn)方向，分別插好其余各缸高壓線。

6、起動發(fā)動機，使水溫升到70-80℃，然后突然開大化油器節(jié)氣門，以加速容易，并可聽到輕微的金屬敲擊聲為宜。

若無敲擊聲，且加速困難，則說明點火過遲；若突然加速，金屬敲擊聲明顯，則說明點火過早，應再進行調(diào)整。

此時可轉(zhuǎn)動分電器外殼或旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母，使分電器逆轉(zhuǎn)為點火提前或使分電器順轉(zhuǎn)為點火遲后。

本文到此結(jié)束，希望對你有所幫助。

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