相信很多大家對小米SU7 Ultra 原型車征戰(zhàn)紐北紀(jì)錄片《6′46″874》發(fā)布還不知道吧，今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~！

11月1日 消息:小米公司創(chuàng)始人雷軍今日宣布，小米SU7Ultra Prototype（原型車）在紐博格林北環(huán)賽道(紐北)的挑戰(zhàn)中取得了歷史性成就，并發(fā)布了一部名為《6′46″874》的46分鐘紀(jì)錄片，記錄了這一過程。雷軍透露，為了這次紐北挑戰(zhàn)，小米團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了超過兩年的準(zhǔn)備，并在焦急等待了一個(gè)月后，由于賽道濕滑，僅獲得了一次跑圈的機(jī)會。

盡管條件不利，小米汽車團(tuán)隊(duì)和SU7Ultra Prototype抓住了這一機(jī)會，以一圈的成績刷新了紐北全球最速四門車的記錄。雷軍表示，明年小米SU7Ultra的量產(chǎn)車型將繼續(xù)挑戰(zhàn)紐北賽道。

紀(jì)錄片詳細(xì)記錄了小米SU7Ultra Prototype團(tuán)隊(duì)在紐北賽道的準(zhǔn)備工作，包括雷軍親自前往賽道為團(tuán)隊(duì)加油的瞬間。由于德國下半年進(jìn)入多雨季節(jié)，賽道的濕滑狀況對車輛的圈速和安全性構(gòu)成了極大風(fēng)險(xiǎn)，這也是團(tuán)隊(duì)成員在紀(jì)錄片中討論最多的問題。

在小米汽車預(yù)定的10月9日和10日的包場測試期間，紐北賽道連續(xù)下雨，導(dǎo)致小米團(tuán)隊(duì)無法按計(jì)劃進(jìn)行跑圈。然而，小米團(tuán)隊(duì)并未放棄，直到10月28日上午，他們爭取到了一小時(shí)的時(shí)間窗口，盡管賽道仍有20%的濕滑部分。

最終，2023年紐博格林24小時(shí)拉力賽冠軍車手David Pittard駕駛小米SU7Ultra Prototype，以646874的圈速成功完成了賽道，成為全球最速的紐北四門車。小米SU7Ultra Prototype的這一成績也得到了紐北官方的確認(rèn)，并已在官網(wǎng)更新。這一成就不僅展示了小米汽車團(tuán)隊(duì)的技術(shù)實(shí)力，也體現(xiàn)了他們對速度和卓越的不懈追求。

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