小米SU7 Ultra 原型車征戰(zhàn)紐北紀錄片《6′46″874》發(fā)布
相信很多大家對小米SU7 Ultra 原型車征戰(zhàn)紐北紀錄片《6′46″874》發(fā)布還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~!
11月1日 消息:小米公司創(chuàng)始人雷軍今日宣布,小米SU7Ultra Prototype(原型車)在紐博格林北環(huán)賽道(紐北)的挑戰(zhàn)中取得了歷史性成就,并發(fā)布了一部名為《6′46″874》的46分鐘紀錄片,記錄了這一過程。雷軍透露,為了這次紐北挑戰(zhàn),小米團隊進行了超過兩年的準備,并在焦急等待了一個月后,由于賽道濕滑,僅獲得了一次跑圈的機會。
盡管條件不利,小米汽車團隊和SU7Ultra Prototype抓住了這一機會,以一圈的成績刷新了紐北全球最速四門車的記錄。雷軍表示,明年小米SU7Ultra的量產(chǎn)車型將繼續(xù)挑戰(zhàn)紐北賽道。
紀錄片詳細記錄了小米SU7Ultra Prototype團隊在紐北賽道的準備工作,包括雷軍親自前往賽道為團隊加油的瞬間。由于德國下半年進入多雨季節(jié),賽道的濕滑狀況對車輛的圈速和安全性構(gòu)成了極大風(fēng)險,這也是團隊成員在紀錄片中討論最多的問題。
在小米汽車預(yù)定的10月9日和10日的包場測試期間,紐北賽道連續(xù)下雨,導(dǎo)致小米團隊無法按計劃進行跑圈。然而,小米團隊并未放棄,直到10月28日上午,他們爭取到了一小時的時間窗口,盡管賽道仍有20%的濕滑部分。
最終,2023年紐博格林24小時拉力賽冠軍車手David Pittard駕駛小米SU7Ultra Prototype,以646874的圈速成功完成了賽道,成為全球最速的紐北四門車。小米SU7Ultra Prototype的這一成績也得到了紐北官方的確認,并已在官網(wǎng)更新。這一成就不僅展示了小米汽車團隊的技術(shù)實力,也體現(xiàn)了他們對速度和卓越的不懈追求。
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