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10月31日消息，小米汽車(chē)近日針對(duì)外界對(duì)其碳陶瓷剎車(chē)盤(pán)表面裂紋”的疑問(wèn)作出回應(yīng)。

小米汽車(chē)指出，這些紋路是涂層碳陶盤(pán)的固有特性，且市場(chǎng)上采用相同工藝的產(chǎn)品普遍具有這一特征。

據(jù)了解，這種以碳化硅為主要成分的涂層有助于保持摩擦面的均勻性，并保護(hù)盤(pán)體內(nèi)部材質(zhì)。

在高溫生產(chǎn)過(guò)程中，涂層會(huì)自然形成細(xì)密的表面紋路。

小米強(qiáng)調(diào)，經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，帶涂層的碳陶盤(pán)在性能上優(yōu)于未帶涂層的碳陶盤(pán)，且不會(huì)影響剎車(chē)盤(pán)的強(qiáng)度和性能。

雷軍在發(fā)布會(huì)上提到，新車(chē)搭載的賽級(jí)碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)直徑是目前跑車(chē)制動(dòng)盤(pán)中最大的，前制動(dòng)盤(pán)尺寸為430mmx40mm，后制動(dòng)盤(pán)為410mmx32mm。

可在超過(guò)1300℃的高溫下工作。

碳陶瓷剎車(chē)盤(pán)因其耐高溫、輕量化、耐用性強(qiáng)和出色的制動(dòng)性能，通常用于高性能跑車(chē)和賽車(chē)中。

因此，在高強(qiáng)度制動(dòng)時(shí)，碳陶瓷剎車(chē)盤(pán)不會(huì)出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象，確保在賽道駕駛和高負(fù)荷條件下的穩(wěn)定性能。

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