相信很多大家對國產(chǎn)仍需追趕 現(xiàn)代汽車全球累計產(chǎn)量突破1億輛：成立僅57年還不知道吧，今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~！

9月30日消息，現(xiàn)代汽車公司今日宣布，成立57年后，其全球累計汽車產(chǎn)量已突破了1億輛。

為了紀(jì)念這一里程碑，現(xiàn)代汽車在位于首爾東南約300公里處蔚山工廠舉行了慶祝儀式，而早在1975 年，現(xiàn)代汽車正是在這里生產(chǎn)了韓國第一款批量生產(chǎn)的獨立汽車Pony”。

現(xiàn)代汽車下線的第1億輛車型是Avante，這款緊湊型轎車自推出以來一直深受消費者喜愛，累計銷量已超過1500萬輛，此外，Accent、Sonata、Tucson和Santa Fe等車型也為累計1億銷量做了非常多的貢獻。

值得一提的是，IONIQ 5是現(xiàn)代汽車生產(chǎn)線下線的第100000001輛汽車，此舉也被認為現(xiàn)代汽車進入電動化的強力宣言。

現(xiàn)代汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官表示：現(xiàn)代汽車將繼續(xù)以客戶為中心，通過靈活的響應(yīng)系統(tǒng)，在不斷變化的市場環(huán)境中保持領(lǐng)先地位，將致力于打造以移動出行和能源為中心的未來，為客戶提供更加多元化的產(chǎn)品和服務(wù)。”

據(jù)悉，為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，現(xiàn)代汽車正在與三星等企業(yè)合作，共同打造開放的生態(tài)系統(tǒng)，將汽車與智能家居設(shè)備和手機等互聯(lián)互通，而這也正是當(dāng)今中國車企最常見的做法。

雖然以現(xiàn)代汽車為首的韓系車在中國市場并不受歡迎，銷量也跌到了谷底，但在其他市場，現(xiàn)代汽車集團市場表現(xiàn)強勁，在2023年還連續(xù)兩年成為了全球第三，其中現(xiàn)代品牌賣出421.6萬輛，起亞品牌賣出308.7萬，和中國車企差距明顯。

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