寶馬在美國面臨新集體訴訟：七速雙離合變速器頓挫 掛檔最長要7秒
相信很多大家對(duì)寶馬在美國面臨新集體訴訟：七速雙離合變速器頓挫 掛檔最長要7秒還不知道吧，今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~！
9月15日消息，據(jù)報(bào)道，寶馬公司在美國面臨一項(xiàng)擬議的集體訴訟，旗下2023款寶馬X1 xDrive 28i SUV的七速雙離合變速器（DCT）被指控存在頓挫感，最長需要7秒才能掛入檔位。
一對(duì)來自美國弗吉尼亞州的夫婦提起集體訴訟，他們稱該車型的七速雙離合變速箱有時(shí)需要長達(dá)七秒才能響應(yīng)駕駛者的操作。
更嚴(yán)重的是，有車主反映，車輛有時(shí)還會(huì)自行溜車，可能與駕駛者預(yù)期的行駛方向相反。
據(jù)悉，2023款寶馬X1配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其輸出功率提升了13馬力，并將舊款的8AT自動(dòng)變速箱，替換為了7速濕式雙離合變速箱。
訴訟指出，溜車問題可能源于離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障、離合器組件的缺陷以及連接發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和制動(dòng)軟件的系統(tǒng)中存在的問題。
原告認(rèn)為寶馬應(yīng)賠付車主，承擔(dān)車主維修有缺陷”SUV的費(fèi)用。
寶馬方面，目前還未對(duì)此做出相關(guān)回應(yīng)。
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