相信很多大家對手握世界首款720Wh/kg全固態(tài)鋰電池 太藍(lán)新能源獲長安汽車戰(zhàn)略入股還不知道吧，今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~！

8月26日消息，近日，太藍(lán)新能源成功完成了數(shù)億元人民幣的B輪戰(zhàn)略融資，本輪投資由長安汽車旗下的安和基金和兵器裝備集團(tuán)的多支基金共同完成。

在此之前，太藍(lán)新能源已成功完成了五輪融資，吸引了包括君聯(lián)資本、兩江資本、中金資本、招商局創(chuàng)投、正奇控股及國鼎資本等多家知名投資機構(gòu)的參與。

作為固態(tài)電池行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)之一，太藍(lán)新能源致力于新型固態(tài)鋰電池及其關(guān)鍵材料的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。公司具備從固態(tài)電池關(guān)鍵材料制備、電芯設(shè)計、工藝設(shè)備到系統(tǒng)集成的完整產(chǎn)業(yè)鏈開發(fā)能力。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，太藍(lán)新能源已獨立研發(fā)出多項固態(tài)電池核心技術(shù)，包括高導(dǎo)鋰氧聚復(fù)合材料技術(shù)”、原位亞微米工業(yè)制膜（ISFD）技術(shù)”及界面柔化技術(shù)”，有效克服了氧化物鋰離子導(dǎo)電率低和固-固界面耦合問題，同時顯著提高了電池的固有安全性。

針對市場的需求，太藍(lán)新能源率先實現(xiàn)了4C超快充半固態(tài)電池等多種先進(jìn)固態(tài)電池體系的研發(fā)與生產(chǎn)。今年四月，公司更是制造出了全球首款能量密度高達(dá)720Wh/kg、單體容量120Ah的全固態(tài)鋰金屬電池，刷新了模塊化鋰電池的能量密度和單體容量的世界紀(jì)錄。

長安汽車作為全球知名的汽車制造商，此次戰(zhàn)略入股不僅是對太藍(lán)新能源團(tuán)隊和技術(shù)的高度認(rèn)可，也標(biāo)志著其在新能源領(lǐng)域的進(jìn)一步深化和擴展。

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