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8月24日消息，我國自主設計并建造的全球首艘專門用于二氧化碳運輸及海上碳捕集與封存的船舶北極光先鋒”號，在8月22日從大連海工碼頭首次出海進行試航。

這艘全球首創(chuàng)的船只由中船大連造船公司自主設計，擁有全面自主知識產(chǎn)權，標志著我國在高端海洋工程裝備領域的制造水平已達到國際先進水平。

據(jù)悉，北極光先鋒”號船長約130米，型寬21.2米，結構吃水8米，配備了兩個使用特殊材料制成的全壓式C型液貨罐，這些罐能承受低至-35℃的溫度，可用于運輸總量高達7500立方米的液態(tài)二氧化碳。

據(jù)官方介紹，北極光先鋒”號將主要用于歐洲地區(qū)的二氧化碳捕集和儲存。收集的二氧化碳經(jīng)過處理后將被注入海底地下2600米處進行永久封存。

此船將為全球陸地二氧化碳排放的解決方案提供重要的引領和示范作用。

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