相信很多大家對(duì)小米賣(mài)一輛車(chē)虧6萬(wàn)多 雷軍回應(yīng)：造車(chē)很苦 但成功一定很酷還不知道吧，今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~！

8月22日消息，雷軍今日公布了小米第二季度的財(cái)報(bào)，并首次公開(kāi)了汽車(chē)業(yè)務(wù)季度的成績(jī)。

據(jù)悉，智能電動(dòng)汽車(chē)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)的收入達(dá)到了64億元，單季累計(jì)交付新車(chē)27307輛。然而，這項(xiàng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)的凈虧損卻高達(dá)18億元，由此計(jì)算，小米汽車(chē)每輛車(chē)的虧損超過(guò)了6萬(wàn)元。

對(duì)此，雷軍表示：造車(chē)很苦，但成功一定很酷！小米汽車(chē)還在投入期，希望大家理解?！?/p>

在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，小米集團(tuán)總裁盧偉冰也對(duì)小米SU7的虧損原因作出了解釋?zhuān)?/p>

第一，小米汽車(chē)的規(guī)模尚小，而汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)典型的規(guī)模經(jīng)濟(jì)行業(yè)，有信心在未來(lái)擴(kuò)大汽車(chē)的規(guī)模；

第二，小米的第一款車(chē)是純電動(dòng)轎車(chē)，其投入成本相對(duì)較高，消化這部分成本仍需要一定的時(shí)間。

按照雷軍的規(guī)劃，小米汽車(chē)將通過(guò)15年到20年的努力，成為全球前五的汽車(chē)廠(chǎng)商，為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)全面崛起而奮斗。

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