相信很多大家對王傳福：感謝奔馳 讓騰勢誕生就帶著豪華底色和基因還不知道吧，今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~！

8月20日消息，今日晚間，比亞迪舉辦2024騰勢汽車科技日暨騰勢Z9GT預(yù)售發(fā)布會。

會上，比亞迪董事長介紹，騰勢其實(shí)是中國第一個(gè)造車新勢力品牌。

早在2010年，比亞迪就聯(lián)手奔馳成立了中國第一個(gè)新能源豪華品牌騰勢，也是中國第一個(gè)技術(shù)性合資的公司，雙方各持股50%。

不過，十幾年前，國內(nèi)的新能源汽車市場還未成熟，售價(jià)2、30萬的騰勢300電動車，不少消費(fèi)者望而卻步。

并且，比亞迪堅(jiān)持純電動和插電混動兩條腿”走路，和奔馳也出現(xiàn)了分歧，騰勢的銷售也日益艱難。

但在2021年12月份，比亞迪在騰勢的股比從50%提到了90%，也由此展開了對騰勢技術(shù)和產(chǎn)品的全面煥新和渠道的獨(dú)立運(yùn)營的改革。

2022年5月份，騰勢推出了首款豪華MPV騰勢D9，憑借精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和領(lǐng)先的產(chǎn)品力，騰勢D9超越了傳統(tǒng)豪華品牌，成為2023年MPV全市場年度的銷量冠軍。

王傳福表示，這些成就的背后，首先要感謝奔馳的鼎力支持，讓騰勢自誕生起，就帶著豪華的底色和基因；也讓比亞迪吸取了豪華品牌建立的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

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