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網(wǎng)約車(chē)乘客“開(kāi)門(mén)殺”致人八級(jí)傷殘 法院判了:司機(jī)70%責(zé)任 賠償82萬(wàn)

2024-06-20 09:00:34 來(lái)源: 用戶: 

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6月20日消息,上海市第一中級(jí)人民法院近日審結(jié)一網(wǎng)約車(chē)乘客開(kāi)門(mén)殺”導(dǎo)致的交通事故案。

一天傍晚,乘客小陽(yáng)叫到網(wǎng)約車(chē),臨近目的地時(shí),經(jīng)司機(jī)王先生同意,從后排打開(kāi)右側(cè)車(chē)門(mén)下車(chē)。此時(shí),電動(dòng)自行車(chē)主小李從非機(jī)動(dòng)車(chē)道經(jīng)過(guò),與車(chē)門(mén)碰撞后受傷,經(jīng)鑒定為八級(jí)傷殘。交警認(rèn)定王先生負(fù)主責(zé),小陽(yáng)負(fù)次責(zé),小李無(wú)責(zé)。

值得注意的是,王先生駕駛的汽車(chē)登記為非營(yíng)運(yùn),投保時(shí)也以家庭自用名義,但事發(fā)時(shí)卻從事網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。

法院認(rèn)為,王先生車(chē)輛實(shí)際從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng),與投保性質(zhì)不符,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)程度增加,故保險(xiǎn)公司對(duì)商業(yè)三者險(xiǎn)免賠。

在此案中,網(wǎng)約車(chē)司機(jī)未在合適地點(diǎn)停車(chē)并提醒乘客注意后方來(lái)車(chē);乘客小陽(yáng)未盡到觀察義務(wù)??紤]到車(chē)輛在司機(jī)控制下,應(yīng)對(duì)停車(chē)位置和開(kāi)門(mén)行為有更高注意義務(wù)。

因此,上海市第一中級(jí)人民法院終審裁定:

1、保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償受害人19.8萬(wàn)元;

2、網(wǎng)約車(chē)司機(jī)對(duì)此次事故承擔(dān)70%責(zé)任,賠償受害人82.1萬(wàn)余元,網(wǎng)約車(chē)公司對(duì)司機(jī)的上述賠償承擔(dān)連帶責(zé)任;

3、乘客承擔(dān)30%責(zé)任,賠償受害人35.2萬(wàn)余元,對(duì)該部分,網(wǎng)約車(chē)公司無(wú)需承擔(dān)連帶責(zé)任。

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