相信很多大家對禁止單踏板模式：這跟剎車失靈有何關系！博主喊話望標準別落地 太遺憾還不知道吧，今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~！

6月1日消息，近日，工信部公告稱，《乘用車制動系統(tǒng)技術要求及試驗方法》等五項強制性國家標準修訂，已形成征求意見稿，現(xiàn)公開征求社會各界意見。

文件中指出，單踏板模式會被禁止，這也引發(fā)了網(wǎng)友的熱議，有的車主表示支持這個決定，不過還有車主反對。

還有博主感到非常無奈，單踏板模式和剎車失靈怎么扯上關系了。

雖然無論國內(nèi)外并沒有什么明顯數(shù)據(jù)表示單踏板”跟剎車失靈”有關系。單踏板”也不是特斯拉獨有，奔馳寶馬也各種失控”，但禁止單踏板”這事兒確實就是因所謂剎車失靈”而起?！边@位博主說道。

之所以要反駁，是因為在該博主看來，單踏板”并不是指強動能回收”，而是指停止模式”為動能回收至速度到0，這是電動車一個獨有的優(yōu)勢，除了省電，優(yōu)秀的單踏板調(diào)教還帶來了極致的停車/緩行體驗，這個體驗是剎車皮給不了的。

如果這條標準真要落地了，那真是個遺憾?。?/p>

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